美的洗衣机故障代码c30-为什么那么多人黑国产车
为什么那么多人黑国产车?
国产车到底差不差?
如果这个问题放在前几年,我一定会告诉你,宁可步行也不要买国产车。前几年我国的造车水平及工艺都还处于刚起步阶段,所造出来的汽车在几年内各种小毛病都会不断涌现出来,造成大家对国产车的印象越来越差。
举个例子,某车企靠模仿起家,甚至某一款车型能达到以假乱真的地步,销量确实一路领先领先。这款车我确实见过,但是跟真正的被模仿车还是差了很多,其中质量跟内饰一眼就能看见。某些车企确实是在给国产车抹黑,让大家对国产车失去信心 ,这并不能怪很多人在黑国产车。
经过这些年,国产车企的不断努力,所造出的车也越来越让大家放心。如果题主有意买国产车,那么我推荐以下几款:(个人比较喜欢SUV,所以推荐的是SUV车型,不喜勿喷)
1 哈弗h6
官方指导价:10.20-13.60万
多年的销量排行榜之一名,相信这款车的质量题主应该能放心。
2 长安cs75puls
官方指导价: 10.69-15.49万
作为长安未来2年的销量担当,长安cs75puls一上市就受到无数好评,月销量过万。质量与颜值并重,这款车相信你也不会失望。
3 吉利星越
官方指导价: 13.58-19.58万
2019年上市的跨界SUV,年轻人喜欢追求潮流,这款车也不错。
当然了,还有很多车企造出来的都不错,我也只是选其中几个大家比较注意的车型。希望国产车越来越好!
全款五六万买个什么车合适?
全款五六万买个什么车合适?
全款五六万买车,还真不好买。因为五六万元的车如果除掉购置税,再除掉保险,这款车型的指导价大概率只有四五万块钱。如果一定要买一辆燃油车的话,那么可以考虑比亚迪的F3,但是这款车型的整体设计比较有年代感了,虽然它的品质确实非常的不错,油耗低,而且也基本是属于开不坏的类型。我个人认为如果你想作为家用的话,这款车型并不是特别合适。那么可以将眼光瞄准新能源汽车,这倒是一个不错的选择。如果你有五六万的预算,那么我建议你考虑五菱旗下的宏光MINI EV车型,主要是因为这款车子的价格真的特别的便宜,而且车子的销量也是非常不错的,上市首月就突破了两万的销量,可见也是得到了众多消费者的认可。为什么推荐这款车子?有以下几点原因。之一点,这款宏光MINI EV的价格确实不贵,2.88万元到3.88万元的售价,五六万元的预算可以直接购买到高配车型。而且由于不用缴纳购置税,所以4.5万元就完全可以入手了。这位朋友还多出了一两万元,可以放在手里做应急之用。第二点原因就是这款车型只需要充电,不需要加油,后期使用的费用是比较低的,一根拖线板就免去加油的困扰。第三点就是可以买到高配车型的宏光MINI EV,因为高配的车型拥有170km的续航,对于我们家用车来说绰绰有余了。第四点,这款车子的车身数据本身就非常的小,它的长宽高为2917/1493/1621mm,轴距是1940mm,所以停车方便,操控好,见缝插针是这款车型的特色。还有一点就是这款车型在大城市不用限号,所以在自己城市开开,哪怕在一线二线城市,这款宏光MINI EV车型都是可以独当一面的。最后一点就是宏光MINI EV车型是来自上汽通用五菱旗下的大厂出品的,而且经销商遍布全国各地,所以汽车的品质本身就有保障,而且后期的维修售后特别的方便。现在回到刚才那个话题,你觉得你拥有5~6万元的预算,购买一辆高配的宏光MINI EV车型,是不是明智的选择呢?楼房的阳台能承受多少重量?
楼房阳台承重一般是多少阳台承重一般根据阳台活荷载来判断的,根据国家建筑规范,阳台活荷载一般为2.5KN/㎡,也就是说每平方米最多能承受250公斤的重量;活载是施加在结构上的由人群、物料和交通工具引起的使用或占用荷载和自然产生的自然荷载。不同类型的阳台的承重也不相同。
1.内嵌式,就是外墙基本平齐和房间宽度差不多的内置阳台,大部分都有比较宽大的垭口,承重力较大。只有这种阳台才经得起做榻榻米、洗衣间、飘窗一类设计装修。
2.墙承式,是将阳台板直接搁置在墙上,其板形和跨度与房间楼板一致,多用于凹阳台。做一些简单的装修,比如书房、休闲空间还是可以的。
3.挑梁式,是在阳台两端伸出挑梁,阳台板搁置在挑梁上,不适合做太重的装修。一般用作休闲的空间为主。
4.挑板式,挑板式是将阳台板悬挑,承重力最小,不适合做装修。
有哪些车适合农民开呢?
说汽车下乡,那我们先从家电下乡开始说起。家电下乡始于2008年的12月,那时候的市场环境是怎样的?受美国金融危机影响,全世界的消费不振,我国的外贸出国遭遇很大的危机。而那时候农民的储蓄应该是更高的,农民手中的钱大部分都是存在了银行,省吃俭用留着给以备后用。就是在这一年开始,农民手中的钱派上用场。家电下乡,扩大内需,国家通过补贴下乡家电,让农民买到便宜的家电, *** 消费,避免经济下滑。随后的一年里,有退出汽车下乡,也就是通过补贴,鼓励农民购买汽车,扩大汽车消费,帮助汽车企业消化过剩产能。
上一轮的家电汽车下乡,确实极大程度的挖掘了农村地区的消费潜力。根据数据统计,传统家电四大件在家电下乡浪潮中获利颇丰,无论是彩电、冰箱,还是空调、洗衣机 每年的销售量都是显著提升,销售额也是年年创新高。而汽车下乡也引发汽车销量的大增,2009年国内微型车市场增长100万量,2010年汽车下乡政策延长一年,同年汽车整体销量增幅高到32.37%。
家电汽车下乡确实带来了家电汽车市场的繁荣。农村地区家电市场的巨大需求量也确实被激发出来,农民的生活水平应该家电汽车下乡带来变化得到改善。但是农民的口袋被掏空也是真的,不理性的消费导致农民后面要过紧日子。以前家里电费可能一个月都没有几十块钱,但是现在电费是一月比一月高。买了车容易,但是养起车来就难了,保险费,检车费,哪一个会是一笔小费用。
现在家电,汽车又要下乡了,不知道农村的农友们准备好钱包没有?但是“闲人”认为,消费要理性。照理说,家电下乡是好事,应该是三赢的局面,但是离农民生活质量真正的提高还要一大步。至于说农村地区适合开什么车,那也得开农民消费得起。“闲人”看现在很多家庭都是买荣威suv,还有卖面包车的。我感觉都不错。
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